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[轿车之家职业] 为脱节在电池收买方面的“对外依靠”,特斯拉一直在自研储藏电池技能,超前、斗胆的主意不断涌现。近来,一种全新的电池规划被媒体曝光,这是一种没有触点焊接的电池,特斯拉现已为此申请了专利。
在特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)眼里,这种电池的重要性现已“难以用言语来描绘”,乃至是“超乎幻想”。特斯拉以为,目前市场在用的电池规划大多采用了胶辊方式,类似于蛋卷,阴极、阳极和隔板被卷在一起,并经过阴极接线片和阳极接线片将电池的正极、负极相贯穿。电流经过电池上的触点与外部连接器联通。值得一提的是,触点会添加电阻,这在某种程度上预示着电流从电池里边输出时就会遇到“阻止”,而触点也会添加电池本钱。
因而,特斯拉的新专利就为了下降这个本钱,这个新电池规划也被称作为“无触点电池”。专利中写到,“该创造描绘的是具有至少一个无触点电极的储能设备及其制作的进程”。据悉,特斯拉创造的这种电池规划是在基板上安置涂层和导电资料,隔离层则置于基板上方,然后在隔离层上方安置有涂层的第二基板,最终将这种夹层结构绕中心轴翻滚制成电池。
马斯克并没有对该专利进行过多解说,不过业界猜测,在行将举办的特斯拉电池日(推延举办)上,我们或许能得到更多信息。
实际上,特斯拉自研电池并不是什么隐秘。此前,特斯拉收买了加拿大电池制作设备和工程技能公司Hibar,以及专门研制电池和电容的公司Maxwell。近期,有音讯称,特斯拉现已与韩国韩华集团签订了电池制作机器的订单,预备自行出产电池。特斯拉方针是将电池的本钱降到100美元/kWh。(编译/轿车之家 刘宏龙)